地下管線探測(cè)儀應(yīng)收集測(cè)區(qū)已有控制和地形資料，對(duì)缺少控制點(diǎn)和地形圖的測(cè)區(qū)，基本控制網(wǎng)的建立和地形圖的施測(cè)，以及對(duì)已有控制和地形圖的檢測(cè)和修測(cè)，亦可采用電磁波三角高程測(cè)量，其精度應(yīng)滿足規(guī)定。采用常規(guī)測(cè)圖法，內(nèi)外業(yè)一體化成圖和其他數(shù)字測(cè)繪的方法進(jìn)行，其精度應(yīng)滿足規(guī)定。現(xiàn)在更先進(jìn)的儀器一般都帶有峰值箭頭模式以及羅盤導(dǎo)向(用于指明管線的走向)。再由接收器沿著電纜就可感應(yīng)探測(cè)電纜的斷路或短路位置，也可探測(cè)墻內(nèi)電線短路、斷路故障位置，探測(cè)地下電線、水管和暖氣管的走向。
 

　　地下管線探測(cè)儀通過接收到的信號(hào)強(qiáng)弱變化，就能判別地下金屬管線的位置和走向，在地下金屬管線表面產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流就會(huì)沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播，在電流的傳播過程中，又會(huì)通過該地下金屬管線向地面輻射出電磁波，這樣當(dāng)管線定位儀接收機(jī)在地面探測(cè)時(shí)，就會(huì)在地下金屬管線正上方的地面接收到電磁波信號(hào)。內(nèi)置式充電鋰電池組，采用世界上先進(jìn)的傳感器及吸氣泵，可有效避免瀝青路面揮發(fā)氣體和汽車尾氣的干擾，具有耐低溫，高靈敏度，高穩(wěn)定性的顯著優(yōu)點(diǎn)。
 

　　地下管線探測(cè)儀的測(cè)量原理：接收機(jī)內(nèi)有上下兩個(gè)相同的水平放置的線圈，它們之間的距離已知。在路由正上方測(cè)量得到的上下傳感線圈的信號(hào)強(qiáng)度，按照電磁理論，可以反推算出未知的目標(biāo)管線埋深大小。假設(shè)接收機(jī)內(nèi)兩平行的探測(cè)線圈的中心距為L(zhǎng)，在路由的正上方檢測(cè)到的信號(hào)分別為v1、v2，則埋于地下D處的管線理想情況下滿足公式：D=L/(V2/V1-1)。